扬州大学机械工程学院招生宣传材料
一、学院简介
扬州大学机械工程学院设立于2002年，其办学历史始于1952年。2009年起，进驻扬州大学扬子津校区办学。
学院的机械工程学科为江苏省“十三五”重点（培育）一级学科。学院拥有农业工程一级学科博士点，草业机械装备及自动化、工程装备数字化制造理论与技术两个二级学科博士点，机械工程一级学科硕士点，材料加工工程、农业机械化工程二级学科硕士点以及机械硕士（机械工程、车辆工程方向）和农业硕士（农业工程与信息技术）专业学位授予权。在校博、硕士研究生204余人。
学院开设6个本科专业：机械设计制造及其自动化、智能制造工程、车辆工程、材料成型及控制工程、工业设计和农业机械化及其自动化。机械设计制造及其自动化专业于2018年通过工程教育专业认证，并获批2019年度国家级一流本科专业建设点。车辆工程专业于2019年6月通过工程教育专业认证专家组现场考察。机械设计制造及其自动化和车辆工程2个专业为教育部卓越工程师教育培养计划专业。机械类专业（含机械设计制造及其自动化、车辆工程、材料成型及控制工程、工业设计）为江苏省“十二五”高等学校重点专业。工业设计专业为扬州大学研究性教学改革专业。机械工程教学实验中心为省教学实验示范中心。目前全日制在籍本科学生1276人。
学院现有教职工152人，其中专任教师95人。专任教师中，正高专业技术职务21人，其中校特聘教授2人；副高专业技术职务29人；博士生导师5人；硕士生导师48人；入选江苏省333工程4人、江苏省青蓝工程5人、江苏省六大人才高峰6人。
近五年，承担国家重点研发计划，国家自然科学基金、国家科技支撑等省部级以上项目84项，科研到帐经费近亿元，获省部级以上奖励19项，其中国家科技进步二等奖1项、江苏省科学技术一等奖、二等奖各1项，河北省自然科学二等奖1项，其他省部级奖励和社会力量奖15项，获国家授权发明专利191项，发表SCI论文228篇，列入国家“十三五”规划教材4部。
学院现拥有专业实验室面积近20000平方米,仪器设备总值5000余万元。在长期办学过程中，学院始终坚持面向工程应用，夯实专业基础，拓展人文素质，培养创新人才的创新人才培养思路，本科与研究生教育并重，定位为建设省内一流、国内知名、特色鲜明的研究教学型学院。
学院不断加强国际合作与交流，先后与德国爱斯林根应用科技大学、福特旺恩应用科技大学、乌尔姆应用科技大学、美国密歇根大学、美国凯特琳大学、日本北九州工业大学、英国莱斯特大学、英国卡利多利亚大学以及法国贝尔福—蒙贝利亚技术大学等建立了友好合作关系，且互派师生到对方学习深造。
学院充分发挥机械、汽车、材料等学科（专业）与江苏省重点发展支柱产业相对应的有利条件，立足江苏，辐射全国，服务经济社会发展，努力为地方经济建设服务，完成了多项科技成果和专利转化，取得了良好的经济和社会效益。
学院地址：江苏省扬州市邗江区华扬西路196号（邮编225127），扬州大学机械工程学院外景图见图1。
联系电话：0514—87978347
图1 扬州大学机械工程学院外景图
二、专业介绍
（一）机械设计制造及其自动化专业简介
机械设计制造及其自动化专业于2018年通过工程教育专业认证，2019年获批国家级一流本科专业建设点，是教育部“卓越工程师教育培养计划”专业，“十二五”省高等学校重点专业类（机械类）的核心专业。机械工程教学实验中心为省级教学实验示范中心，机械设计制造及其自动化专业实验室部分设备展示见图2。业依托的“机械工程”学科为一级学科省重点（培育）学科。现拥有农业工程一级学科博士点，草业装备及其自动化、工程装备数字化制造理论与技术2个二级学科博士点，机械工程一级学科硕士点，机械工程领域专业学位硕士点。每年面向全国26个省份招生140名左右。1988年以来，已培养本科毕业生4000人左右，毕业生遍布全国，主要分布在上海、南京等长三角地区。
本专业教学特色：
（1）理论与专业基础扎实，具备较强解决机械工程中产品设计、零部件制造、生产管理及科技研发中相关复杂工程问题的能力。
（2）注重培养学生机、电、液、信息技术一体化的应用解决工程实际问题能力。
（3）面向地方特色产业需求，培养金属板材加工技术与制造装备开发技术人才。
图2 机械设计制造及其自动化专业实验室部分设备展示
（二）智能制造工程专业简介
智能制造工程专业是适应国家发展战略的新技术、新产业、新业态要求，与人工智能、云计算、大数据等新技术紧密相关的新设专业。智能制造工程专业实验室部分设备展示见图3。本专业专业培养具有具有人文精神、创新意识和国际视野的掌握智能制造工程领域的工程知识，具备分析与解决智能制造工程领域复杂工程问题的能力，能够从事集成电路产品、机电一体化产品、高端装备、智能制造系统设计与运行的应用型复合型高级技术人才。智能制造专业配备专任教师36人（含企业兼职教师3人），其中教授9人，副教授19人，具有博士学位28人，35岁以下青年教师8人。
本专业教学特色：
（1）理论与专业基础扎实，专业教学理论紧密联系实际。
（2）注重培养学生融合机电自动化、先进制造、信息、人工智能技术于一体知识应用与综合能力的训练。
（3）面向长三角特色产业需求，提升毕业生的就业竞争力。
图3 智能制造工程专业实验室部分设备展示
（三）车辆工程专业
车辆工程专业筹建于1997年9月，在原江苏农学院的汽车与拖拉机专业的基础上，于1997年经江苏省教委批准增设汽车方向，并开始招收全日制本科生，1998年教育部专业目录调整后调整为机械制造及自动化（汽车）专业，2002年经国家教育部批准更名为车辆工程专业并于2003年正式以车辆工程专业招生。车辆工程专业实验室部分设备展示见图4。已有11届本科生顺利毕业，就业率一直在全校名列前茅。2006年车辆工程专业被确立为扬州大学校级特色专业建设点，2009年获批江苏省特色专业。2014年获批卓越工程师专业。于2019年6月通过工程教育专业认证专家组现场考察。
本专业教学特色：
（1）采用了机械大类平台＋车辆工程专业平台＋宽口径专业方向模块形式，构建了厚基础宽口径的车辆工程专业的人才培养体系。
（2） 建立多层面的国际交流与合作，促进学生国际化的综合创新能力提高。
以实践促进教学，加强学生应用技能培养。
（a） （b）
图4 车辆工程专业实验室部分设备展示
（四）材料成型及控制工程简介
材料成型及控制工程专业源于1961年扬州工业专科学校的金属热处理专业，1984年改为热加工工艺及装备专业，1994年开始招收热加工工艺及装备专业本科生，1998年，根据教育部要求，专业名称调整为材料成型及控制工程专业。材料成型及控制工程专业实验室部分设备展示见图5。本专业现有教授6人，副教授4人，中级职称8人，高级职称占专任教师总数的50%；具有博士学位的教师共有16人，占专任教师总数的88.9%。
本专业教学特色
（1）注重学生全面发展，丰富大学生课外活动。
（2）与制造企业开展密切合作，培养材料成型与改性技术人才。
强化实践能力培养，加强课外科技创新，提升就业竞争力。
（a） （b）
图5 材料成型及控制工程专业实验室部分设备展示
（五）工业设计专业简介
工业设计专业始建于2002年，至今已有15年的办学历史。多年来专业致力于提升学生的科学和人文素养、培养具有社会责任和职业道德、创新精神和团队意识、沟通能力和国际视野的设计人才。多年来，工业设计专业持续改善教学条件，完善培养方案，科学训练学生掌握设计专业领域的知识和技能，通过实践提高创新研发能力。毕业生主要从事汽车造型与内饰、智能手机和数码产品CMF及UI、新媒体与app的研发以及产品设计管理等相关工作。工业设计专业实验室部分设备展示见图6。
本专业教学特色
（1）最早在扬州大学开展研究性教学实践试点。
（2）拥有3D打印、3坐标车辆、人机工程学、产品表现等完备的实践教学和产品设计的实验室。
（3）注重提高学生的专业知识和综合技能，增强的学生就业竞争力。
（a） （b）
图6 工业设计专业实验室部分设备展示
（六）农业机械化及其自动化专业简介
农业机械化及其自动化专业源于1986年原江苏农学院设立的农业机械专业。农业机械化及其自动化专业实验室部分设备展示见图7。本专业共有教师15人，其中教授2人，副教授4人，师资队伍中拥有博士学位12人，占比75%。
2.专业教学特色
（1）毕业生具备较强解决农业机械工程中产品设计、零部件制造、生产管理及科技研发中相关复杂工程问题的能力。
（2）重视大学生课外创新活动，开展多项知识与科技创新比赛。
（3）面向地方特色产业需求，培养了大批智能农业装备制造及工程技术管理的技术人才。
图7 农业机械化及其自动化专业实验室部分设备展示
三、学生活动
科技竞赛 硕果累累。学院连续10届共13件作品参加全国“挑战杯”竞赛，获得一等奖3次、二等奖2次、三等奖8次；其中2019年1件作品获得全国一等奖、“累进创新奖”银奖。2019年参加中国大学生机械工程创新创意大赛、全国先进成图大赛、全国智能农装大赛、全国柴油机拆装大赛、中国广告设计大赛等创新实践赛事，均获佳绩；全年169人次参加省级以上各类科技竞赛并获得好成绩。学院设有创新创业工场，占地400平米，为50个学生双创社团提供活动场域，并聘请经验丰富、创新能力强的教师担任指导老师。学科竞赛获奖代表性展示见图8，学院大学生创新创业工场见图9。
（a） （b）
图8 学科竞赛获奖代表性展示
（a） （b）
图9 学院大学生创新创业工场
社会实践 成效显著。学院连年被评为学校“社会实践先进单位”和“社会实践活动宣传报道先进单位”。2019年组建10支重点团队开展了为期40多天的暑期社会实践，为进一步开展创新创业活动打下坚实基础。社会实践代表性获奖证书见图10，社会实践小分队剪影见图11。
（a） （b）
图10 社会实践代表性获奖证书
（a） （b）
图11 社会实践小分队剪影
志愿服务 温暖人心。学院有2支志愿服务团，开展了特色一“夏”科普课堂、河长制宣讲、“传递爱”冬日送暖、“爱心织围脖”等活动，给社区老人和儿童带去温暖和希望。《保护运河从娃娃抓起》、《独腿教师的一堂课》等事迹得到了《中国青年报》、《扬子晚报》等媒体广泛关注，受到锦旺社区、雷塘社区、玺园社区和扬州市文明办的好评。志愿服务宣传报道见图12。
（a） （b）
图12 志愿服务宣传报道
文体活动 精彩纷呈。学院以“力行·Show ME”科技文化艺术节为主线，全年举办机械废旧品创意制作大赛、工程训练综合能力竞赛、机器人大赛等各类子活动20余项，吸引了法国、加拿大等外籍师生参与，形成了浓郁的学术文化氛围。文化节已成为覆盖各专业、各年级，融专业性、时代性、艺术性和开放性于一体的特色品牌，让广大同学在各项活动中提高了专业素养与综合素质。在体育文化方面，学院支持乐跑协会等群众体育组织的开展和壮大，积极开展“荧光夜跑”、迷你马拉松、趣味运动会等运动，学院体育竞赛、强身健体的氛围越来越浓，让更多学生走下网络、走出宿舍、走向操场；更培养了学生敢于拼搏、团结协作、攻坚克难的意志品质。在此良好氛围下，近两届的体育运动会中学院获得男子甲组总分第一、甲组团体总分第三和甲组总分第二、甲组团体总分第五的佳绩；其中3名同学代表扬大在2018New Balance中国大学生校园路跑比赛中获得全国总冠军。文体活动剪影见图13。
（a） （b） （c）
图13 文体活动剪影
四、专业分流办法
机械工程学院机械类本科生专业分流实施细则
（2020版）
按照《扬州大学2020年全日制普通本科招生章程》，2020级机械设计制造及其自动化专业、车辆工程专业、工业设计专业实行机械类招生，采用“1+3”培养模式，为做好2020级机械类本科生专业分流工作，保证大类培养与专业培养阶段的有机衔接，依据《扬州大学按大类招生培养与分流工作指导意见（试行）》（扬大教务〔2018〕30号），结合学院实际情况，特制定2020级机械类本科生专业分流实施细则。
第一条 专业分流的组织与实施
学院成立以院党委书记、院长为组长，主管教学的副院长、学生工作的副书记为副组长，学院其他领导、系主任、纪检员、团委书记、教务员为成员的专业分流领导小组。小组秘书由教务员兼任。领导小组主要负责制订专业分流办法，审核申请专业分流者资格和条件，组织专业分流实施工作。
领导小组下设工作组，具体负责专业分流工作的实施。
第二条 专业分流的时间
机械专业类学生的分流时间安排在转专业之前进行，即每学年第二学期（春季学期）的第10周-11周。具体时间安排为：
第10周 学院公布机械设计制造及其自动化专业、车辆工程、工业设计专业的人数分配，学生填写专业志愿、学院审核汇总，公布专业分流学生志愿，明确专业分流考核办法；
第11周 完成专业分流考核工作，确定专业分流学生名单，并在学院网上公示。公示时间不少于5个工作日，如无异议，将确认结果报送学校教务部门。
第三条 专业分流办法
专业分流遵循“公开透明、公平公正；志愿优先，择优分流”的原则进行。
专业分流工作按照以下两种方式进行：
方式一：
学生志愿数符合学院专业建设要求，完全按照学生志愿分流，否则按照方式二分流。
方式二：
1、第一学期所有课程的总评成绩排名前50%的学生按其所填志愿分流；
2、第一学期所有课程的总评成绩排名后50%的学生须参加学院组织的面试，面试成绩占30%，第一学期所有课程的总评成绩占70%，学院按照总分排名，确定其专业。面试主要了解学生的个人兴趣、特长和专业发展潜力、考试挂科、受到警告及以上处分等方面的情况。
备注：分流后机械类专业的学生在学校组织转专业时，不得再提出转入机械设计制造及其自动化、车辆工程、工业设计专业的申请；拟转出机械类专业的学生按照学校转专业要求和考核办法执行。
第四条 专业类分流所含专业及分流计划人数
机械类专业分流为机械设计制造及其自动化、车辆工程、工业设计三个专业，学院根据专业大类招生及分流学生志愿情况，结合社会需求，在兼顾学生志愿和办学条件的前提下，在符合学校现行规定的框架下，确定每个专业的修读名额。
第五条 专业分流工作宣传推介
学院将在新生进校时开展专业入学教育，充分解读大类招生和专业分流政策。在学生一年级学习期间通过学科导论课教学，机械设计制造及其自动化、车辆工程、工业设计三个专业的负责人分别进行专业介绍，引导学生更好地选择适合个人兴趣、特长和专业接受能力的专业。
第六条 解释与执行
本办法由学院专业分流领导小组负责解释。
本办法自印发之日起执行。
扬州大学机械工程学院
2020年3月20日
苏公网安备 32100302010246号