职　　称：

 讲师

最高学位：

 博士

行政职务：

 无

导师类别：

 硕导

所在系部：

 汽车工程系

电子邮件：

 1518362714@qq.com

专业方向：

 车辆工程

研究方向

车辆人因工程

研究成果

近五年内发表SCI论文3篇，EI论文1篇，发明专利1项，软件著作权1项，具体如下：

[1]Mingyue Li, Zhenhai Gao, et al. Quantitative evaluation of vehicle seat driving comfort during short and long term driving, IEEE Access. 2020, 8: 2169-3536. (二区, IF= 3.745)

[2]Mingyue Li, Zhenhai Gao, et al. Research on Comfortable Driving Posture of Car Drivers based on Muscle Biomechanics, Part D: Journal of Automobile Engineering, 2021. (四区, IF= 1.484)

[3]Zhenhai Gao (导师), Mingyue Li, et al. Fuzzy comprehensive evaluation on body parts' weight coefficients towards sitting comfort based on AHP to limit entropy method, Mathematical Problems in Engineering. 2019, 6(4): 1-11. (四区, IF= 1.13)

[4]高振海 (导师), 李明月, 等. 车用座椅发泡密度对乘坐舒适性的影响分析, 湖南大学学报 (自然科学版). 2019, 46(10): 19-25. (2018).（EI检索）

[5]高镇海 (导师), 李明月, 等. 基于叶褥细胞结构的汽车座椅调节装置及制作与调节方法, 发明专利号201810894070.4.

[6]高镇海 (导师), 李明月, 等. 车用座椅乘员体压数据分析软件, 登记号2019SR1181931.

科研项目

扬州大学高层次人才科研启动基金（主持，在研）

教授课程

《车身结构与设计》本科生课程

工作经历

 2021.03-至今，扬州大学机械工程学院 讲师

学习经历

 2017-2020     吉林大学          车辆工程                                 博士

 2014-2017     长春工业大学   材料科学与工程                    硕士

 2010-2014      德州学院           交通运输                               学士

招生意愿

每年招收硕士研究生1-2名，大学生创新工程本科生2名