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李 红
发布日期:2009-04-17浏览次数:字号:[ ]

 

姓  名:

李红

职  称:

副教授

最高学位:

硕士

行政职务:

导师类别:

硕导

所在系部:

车辆工程系

联系电话:

13852738337

电子邮件:

lhchina@163.comlihong@yzu.edu.cn

专业方向:

基于CATIA的复杂曲面三维造型技术; 汽车车身结构设计与性能仿真分析,汽车及其零部件先进制造技术;机械产品先进设计制造技术

研究方向

对专业方向的进一步展开,以利于院内外交流

1)基于CATIA的复杂曲面三维造型技术,侧重于汽车A级曲面三维造型,逆向设计技术,曲面展开技术,光学三维测量技术。

2)汽车车身结构设计与性能仿真分析,侧重于汽车车身结构设计与有限元分析优化,虚拟现实技术,

3)汽车零部件先进制造技术,侧重于车身制造工艺优化设计,车身覆盖件冲压成型性能仿真分析与优化,车身覆盖件模具数字化设计

3)机械产品先进设计制造技术,侧重于机械产品机构设计与动态性能仿真分析;机构有限元分析;机电产品制造装备;工厂布局。

研究成果

在包括《农机学报》,《扬州大学学报》、《客车技术与研究 》、《汽车工程》,《机械设计与制造工程》,《机械工程与自动化》等期刊上发表论文逾40篇,EI/SCI收录1篇,ISTP收录1篇。做学术会议报告2个。

机械产品智能化设计与经营决策集成系统,李红,2004.11. 第35卷第6p198-201,农业机械学报,EI 05058816184

A Computer Aided Three-di-mensional Auto Body Modeling Approach  LIhong 2009 IEEE International Conference on Service Operations, Logistics and Informatics IEEE Catalog Number: CFP09SOL-CDR  ISBN: 978-1-4244-3541-8  ISTP 20094712480477

基于Hypermesh的电动汽车车架结构优化设计,李红,2012.2.第15卷第1.p38-41. 扬州大学学报

基于二维几何特征的轿车车身三维造型设计,李红,2009.5,第12卷第2p66-69,扬州大学学报

CATIA V5软件环境下客车车身数字化设计,李红,2004.6.第26卷第6期,p4-6.客车技术与研究

科研项目

扬州市产学研合作专项,立式径向挤压制管机与成套模具研制,项目负责人,2015.12-2017.11

科技部中小企业公共服务机构补助资金项目,汽车及其零部件数字化设计与制造技术研究与应用,主要完成人,2007-2008

科技部国家火炬计划项目,扬州市汽车及零部件先进制造及测试分析中心,主要完成人,2012-2014;

教授课程

本科生课程:《车身造型与结构设计》,《汽车制造工艺学》,《机械设计基础》

研究生课程:《计算机辅助车身设计与制造》,《产品逆向造型技术研究》,《金属塑性成形原理》

工作经历

2005年任扬州大学机械工程学院车辆工程系副教授,硕士生导师;

1996年任江苏农学院水利系讲师;

学习经历

按照时间倒叙填写

1999-2002  扬州大学,机械制造及其自动化,硕士学位;

1986-1990  江苏大学,机械设计及制造专业,学士学位。

招生意愿

每年招收研究生数量2人,本科生创新工程学生数量6




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